據(jù)九派財(cái)經(jīng)報(bào)道，高合汽車引進(jìn)戰(zhàn)略投資人EV Electra的計(jì)劃陷入停滯。

7月7日，九派財(cái)經(jīng)記者采訪了加拿大電動(dòng)汽車公司EV Electra的創(chuàng)始人兼董事長、黎巴嫩商人Jihad Mohammad，其表示，EV Electra公司目前未支付任何一筆資金，其中包含了雙方談判的合作保證金（定金），受此影響雙方談判陷入了停滯。

按照此前協(xié)議，EV Electra在高合汽車重組計(jì)劃中需共計(jì)支付6億美元。其中，在51%及以上債權(quán)人簽署對投資協(xié)議的支持函件后，他們會支付1億美元定金；在重組完成后再支付1億美元，剩余4億美元在重組完成后第二年和第三年分兩筆支付。

高合汽車創(chuàng)立于2019年，創(chuàng)始人丁磊曾擔(dān)任上汽集團(tuán)副總裁。2020年9月，高合汽車首款量產(chǎn)車高合HiPhi X正式上市，售價(jià)區(qū)間為57萬元~80萬元。此后2年，高合連續(xù)推出多款豪華電動(dòng)汽車，直到2023年爆雷。

2024年2月，高合汽車宣布停工；同年8月，其母公司華人運(yùn)通（江蘇）技術(shù)有限公司申請破產(chǎn)。創(chuàng)始人丁磊也因此而多次被限制高消費(fèi)。

2024年8月8日，鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)人民法院對外公開受理華人運(yùn)通江蘇公司預(yù)重整決定書，該決定書顯示，華人運(yùn)通江蘇公司以其資產(chǎn)不能清償全部到期債務(wù)，但具備重整價(jià)值和重整可能性為由，向該院申請對該公司進(jìn)行重整，并同時(shí)申請預(yù)重整。

2024年8月20日，華人運(yùn)通臨時(shí)管理人發(fā)布公告稱，已有兩家機(jī)構(gòu)報(bào)名共益?zhèn)顿Y人，預(yù)計(jì)招募資金不超過3億元。

此后，高合的“復(fù)活”經(jīng)歷種種波折。

2025年5月22日，江蘇高合汽車有限公司成立，法定代表人為Jihad Mohammad，注冊資本約1.43億美元，經(jīng)營范圍包括道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)、汽車零部件研發(fā)、工程和技術(shù)研究和試驗(yàn)發(fā)展等，由EV Electra Ltd.和華人運(yùn)通（江蘇）技術(shù)有限公司共同持股。持股比例分別為69.8%和30.2%，前者出資1億美元，認(rèn)繳出資日期為2025年12月31日。